Basicamente é uma ferrovia que utiliza apenas um trilho para a locomoção do material rodante, e não duas conforme se conhece nas ferrovias de carga no Brasil. Porém esta modalidade é utilizada em São Paulo, Rio de Janeiro e há projetos de instalação e reinstalação em Minas Gerais e no Amazonas.

Podem se dividir em trilhos suspenso, que sustenta o material rodante por cima e a que é implantada como se fosse o trem de carga, que sustenta o material rodante na parte superior.

Transporte em Monotrilho (https://www.redebrasilatual.com.br/cidadania/2019/03/unica-concorrente-ccr-ganha-concessao-do-monotrilho-do-metro-por-3-do-valor-da-obra/)

Fim da Linha!
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Na plataforma Brasil Ferroviário possuímos cursos profissionalizantes e de pós-graduação.

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Esse curso foi produzido dentro dos padrões da ANTT para investigação de acidente ferroviário. Atualmente é um dos cursos mais buscados pelos profissionais da ferrovia no Brasil.

Sobre o Artigo:

Esse material foi publicado por Lucas Evaristo

Lucas Evaristo é Logístico e Cientista de Dados de formação superior, especialista em Gestão de Projetos e Operação Ferroviária. Estudante de Engenharia Civil e apaixonado por Ferrovia.

+30k de seguidores no Linkedin e criador de conteúdo digital.

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