Há quase uma década, a empresa aplica essa experiência à indústria ferroviária, apoiando importantes projetos de infraestrutura de transporte na América Latina.

Omaha, Nebraska, junho de 2026 — Com quase uma década de implementações ferroviárias bemsucedidas na América Latina, incluindo projetos de longo prazo e milhares de quilômetros de operações conectadas, a Globalsat Group leva suas soluções híbridas de conectividade de missão crítica ao mercado ferroviário norte-americano.

Para apresentar essas soluções ao mercado, a empresa participa de eventos como a Railway Interchange, um dos principais da indústria ferroviária da América do Norte, realizado na última semana, em Omaha, Nebraska (Estados Unidos), abordando como arquiteturas de conectividade resilientes estão transformando a segurança, a eficiência e a inteligência operacional ferroviária.

Há mais de 25 anos no mercado, a Globalsat Group apoia operações de missão crítica em ambientes remotos e desafiadores, integrando tecnologias satelitais e terrestres para oferecer comunicações resilientes em locais onde redes convencionais são limitadas ou inexistentes.

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“À medida que operadores ferroviários avançam em digitalização, automação, sinalização avançada, manutenção preditiva e aplicações em tempo real, a conectividade confiável tornou-se uma base crítica para o futuro do transporte”, explica Sam Crowther, diretor comercial da Globalsat Group nos Estados Unidos.

Há quase uma década, a empresa aplica essa experiência à indústria ferroviária, apoiando importantes projetos de infraestrutura de transporte na América Latina. No Brasil, a Globalsat Group entregou soluções ferroviárias de grande escala para operadores líderes como Rumo Logística, VLI e Valec, apoiando milhares de quilômetros de infraestrutura ferroviária e iniciativas de modernização de longo prazo.

Para a Rumo Logística, a empresa implementou soluções de comunicação via satélite e telemetria, oferecendo visibilidade em tempo real das locomotivas e comunicação confiável entre operadores, equipes de manutenção e centros de controle de uma das maiores operadoras ferroviárias do Brasil.

Na VLI, a Globalsat Group lidera um projeto de modernização de conectividade de 10 anos, baseado em uma solução híbrida via satélite e LTE, ao longo de mais de 1.800 quilômetros de malha ferroviária.

A empresa também participou do projeto da Ferrovia Norte-Sul, da Valec, viabilizando comunicações via satélite para operações críticas em áreas remotas, ampliando a visibilidade, a eficiência e a segurança operacional.

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Sobre o Artigo:

Esse material foi publicado por Lucas Evaristo

Lucas Evaristo é Logístico e Cientista de Dados de formação superior, especialista em Gestão de Projetos e Operação Ferroviária. Estudante de Engenharia Civil e apaixonado por Ferrovia.

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